• 紧凑的结构设计,高强度的材料使用,确保油缸极致的轻量化
• 设计耐温范围广(-40℃~+100℃),并且能提供更高或更低温度的油缸定制服务
• 系统的理论分析和有限元计算,确保油缸在重载荷下具有极高的使用寿命
• 成熟的密封系统,确保油缸在低速下无抖动、爬行的问题
• 提供多种表面防腐处理解决方案:Ni/Cr电镀、喷陶瓷、激光熔覆、QPQ等
• 导向套采用特殊防腐工艺,保证油缸长期倾斜工作,不会出现导向套生锈的问题
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